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瞄準中国HEV车款3成市佔率!TOYOTA计画2016年底在地生产镍氢电池

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2020-07-27 阅读:305
瞄準中国HEV车款3成市佔率!TOYOTA计画2016年底在地生产镍氢电池近日日本自动车协会公布了2月份新车销售表现,甫于2015年法兰克福车展发表的全新第四代Prius展现了畅旺的气势,以19,010辆的交车数连续三个月佔据销售排行榜第一位,持续稳固全球畅销Hybrid车款霸主的美名。
瞄準中国HEV车款3成市佔率!TOYOTA计画2016年底在地生产镍氢电池然而除了战略车Prius的全球布局外,TOYOTA对于中国也是虎视眈眈,毕竟在政府强力主导节能车政策下,中国未来势必会成为全球最大新能源车市场,因此为了策略上的布局,TOYOTA近日宣布将在建立从电池材料採购、电池单元生产、电池组製造全部在地化的体制,进一步降低生产成本,以强化竞争力。
计画从2016年底开始,由TOYOTA与Panasonic合资位在中国常熟的科力美汽车动力电池有限公司负责生产镍氢电池,如此一来,将可省去过去由中国出口电池原料到日本生产电池,然后再返回中国组装的生产流程,大幅降低生产成本外,也将加速车辆生产速度。
中国政府要求车厂至2020年前,必须将贩售车款平均油耗值降至20km/L,因此TOYOTA才会希望透过普及Hybrid车款来达成此一目标,而电池组在地生产就成为了先决条件,如此也能达成2020年在中国HEV车款市占率达到3成的目标。
 
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